EV Fuse per veicoli elettrici
EV fusibile per veicoli elettrici di Dissmann - Sicurezza ad alta tensione e ad alta velocità
Panoramica del prodotto
NostroEV Fuse per veicoli elettriciDi Dissmann è progettato per la protezione affidabile del circuito principale DC nei sistemi di batterie BEV, PHEV e FCV. Valutati fino a 1000 VDC e progettato per interruzione di guasti rapida, garantisce sicurezza negli ambienti EV esigenti.
Vantaggi chiave
Protezione rapida e ad alta velocità
I fusibili Dissmann reagiscono all'interno di millisecondi a correnti in eccesso, proteggendo le barre di bus, i moduli della batteria e gli invertili critici per i sistemi EV ad alta tensione.
Alta capacità di interruzione (AIC)
In grado di interrompere le correnti di guasto fino a 50–100 ka a 500-1000 VDC, corrispondenti parametri di riferimento del settore come la serie EVK di Eaton.
AEC-Q200 e design di livello automobilistico
Fabbricato per soddisfare gli standard automobilistici (ISO 8820-8, UL 248-20), garantendo prestazioni in vibrazione, ciclismo termico e condizioni di veicoli elettrici dure.
Fattore di forma di bullone o forma di cartuccia compatta
Disponibile nei disegni a cartuccia full-giù o compatti, ottimizzati per lo spazio limitato in recinti della batteria e unità di ricarica.
Specifiche tecniche
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Tensione nominale | 500–1000 VDC |
| Intervallo attuale | 50–600 A |
| Capacità di interruzione | 50–100 ka |
| Tipo di fusibile | Ad azione rapida, di livello automobilistico |
| Stile di montaggio | Bullone o cartuccia |
| Standard | ISO 8820-8, UL 248-20 |
Applicazioni
- Protezione principale della batteria nei sistemi EV/HEV/FCEV
- Circuiti di uscita del caricatore di bordo
- Protezione del convertitore DC-DC
- Scatole di giunzione/fusibile del pacco batteria
-
Guida a compatibilità e dimensionamento
Selezionare in base alla tensione massima del sistema e alla corrente di guasto. Scegli un fusibile valutato maggiore o uguale alla tensione di sistema, valutazione di corrente maggiore o uguale alla corrente operativa normale con un margine sufficiente (in genere 1,25 ×). Verificare il coordinamento con i contattori/relè secondo le linee guida per la protezione dei relè.
Dissmann EV Fuse per veicoli elettriciOffre una capacità di interruzione elevata, una risposta rapida e una certificazione di livello automobilistico perfetto per la batteria eV e la protezione del caricabatterie.
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Perché scegliere dissmann?
- Specialista EV Fuse produttore con prestazioni comprovate di 500–1000 VDC
- Certificato per gli standard di livello automobilistico-ISO, UL, AEC-Q200
- La capacità di interrupt 50–100 ka garantisce un arresto sicuro ad alta energia
- Progetti compatti per risparmiare spazio e affidabilità globale della catena di approvvigionamento
- Supporto tecnico per la selezione dei fusibili e i test del circuito EV
FAQ
D: Questi fusibili sono qualificati di livello automobilistico?
A: Sì, Dissmann EV è conforme ai test ISO 8820-8, Jaso D622, UL 248-20 e Jaso AEC -Q200.
D: Il fusibile può coordinarsi con relè e contattore EV?
A: Sì. Un coordinamento adeguato garantisce che il fusibile cancella un'energia di guasto elevata prima che i contatti del relè falliscono o salda. Supportiamo i test di abbinamento.
Dimensione del fusibile
|
Codice dimensione |
A±2 |
B±1.5 |
C±1 |
D±1.5 |
E±1.5 |
F±1 |
G±0.5 |
H±0.2 |
J±1 |
|
Hf1 |
124 |
25 |
78 |
100 |
109 |
9 |
18 |
4 |
13.5 |
|
Hf2 |
117 |
33 |
78 |
93 |
100 |
9 |
22 |
5 |
12.5 |
|
Hf3 |
139.5 |
38 |
83.5 |
99.5 |
120 |
10.5 |
25 |
6 |
20.7 |
|
Hf4 |
146.5 |
50 |
89.5 |
106 |
126.5 |
10.5 |
38 |
6 |
20.7 |
|
HF5 |
197.5 |
63 |
89.5 |
123.5 |
162.5 |
13.5 |
50 |
10 |
33 |
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