Il BMS di un veicolo elettrico puro ha la funzione di ritardare l'invio dei dati?
Intendi il ritardo per BMS nell'inviare lo stato e le informazioni dei guasti della batteria a VCU, MCU, ecc.? Questa funzione è disponibile, ma generalmente non richiede un ritardo, ma viene inviata in tempo reale, con un periodo che va da 10 a 1000 ms.
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I fusibili Dissmann sono ampiamente utilizzati nei veicoli elettrici, nei veicoli ibridi a benzina e a celle a combustibile e nelle sue parti chiave (connettore PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High pressure, ecc.), caricabatterie EV / sistema di pile di carbonizzazione EV / Modulo, il sistema di generazione di energia, alimentatore di comunicazione 5G, alimentatore del server cloud, accumulo di energia, AGV (movimento per inviare veicoli senza equipaggio), l'auto turistica dell'area panoramica, golf car, assistenza sanitaria, camminare, attrezzature e macchinari per l'edilizia, il sistema di riscaldamento a terra, la scatola combinatoria PV Solar, il controllo dell'alimentazione di potenza DC Voltage, macchinari e attrezzature del settore e altre aree dei campi di applicazione ad alta tensione DC.