La corrente nominale del fusibile è inferiore alla corrente iniziale del motore? Vi prego di spiegare perché.
Non proprio giusto. 1. La corrente nominale del fusibile deve essere maggiore della corrente di lavoro massima a lungo termine passata dal circuito motore. La parte di trasporto corrente e la parte di contatto del guscio non saranno danneggiate dalla corrente di lavoro. La corrente nominale del fusibile non deve essere inferiore alla corrente nominale del fusibile; 2. La corrente iniziale del motore può raggiungere (4 ~ 8) corrente di lavoro e la durata di partenza è di circa 5 ~ 10. In questa condizione, il fusibile non dovrebbe invecchiare né essere soffiato. Le caratteristiche specifiche del fusibile devono essere basate sulla curva fornita dal produttore. È noto dal test che il fusibile può soddisfare i requisiti di cui sopra quando la corrente nominale del fusibile è circa la metà del massimo attraverso la corrente.
Per la selezione della protezione del fusibile di un singolo motore come menzionato nei due punti precedenti, la corrente nominale del fusibile è 1,1 ~ 5 volte la corrente nominale del motore (vari materiali completi), a seconda della capacità del motore, della corrente iniziale, della frequenza di avviamento e delle caratteristiche di fusione. La corrente di rottura del fusibile deve essere maggiore della corrente di cortocircuito del motore.
Le caratteristiche specifiche del fusibile devono seguire la curva fornita dal produttore,
Conosciuto dall'esperimento,
Quando la corrente nominale del fusibile è circa la metà della corrente di passaggio massima, i requisiti di cui sopra possono essere soddisfatti.
