Regolamentolations fO veicoli elettrici a quattro ruote a bassa velocità
Normative UE: senza batterie, il peso di una piccola quattro ruote elettriche a bassa velocità non può superare i 400 kg; una quattro ruote elettriche a bassa velocità in miniatura non può superare i 350 kg. Questo tipo di veicolo non ha bisogno di partecipare al crash test NCAP in Europa e non ha bisogno di installare airbag, ma deve soddisfare i requisiti per pneumatici, corna, specchietti retrovisori, cinture di sicurezza, lampade e altri componenti.
Il Giappone stabilisce che la velocità massima di un quattro ruote elettriche a bassa velocità non dovrebbe superare i 50 chilometri all'ora; e la lunghezza del corpo non deve superare i 2500 mm e la larghezza del corpo non deve superare i 1300 mm.
L'Unione europea, il Giappone, ecc. gestiscono separatamente veicoli elettrici a quattro ruote a bassa velocità: questo tipo di veicolo ha una targa diversa da quella di un'auto tradizionale e il proprietario può godere di politiche preferenziali come sussidi per l'acquisto di auto, esenzione dalle ispezioni annuali e diritti di attraversamento stradale. In Europa, alcuni paesi hanno strade dedicate per veicoli a bassa velocità.
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