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Tipi di fusibili in base alla forma

Oct 31, 2022

In base alla forma, i fusibili possono essere suddivisi nei seguenti quattro tipi:

a.Fusibile standard britannico
L'alloggiamento del fusibile in stile britannico- è realizzato in materiale ceramico e ha un corpo cilindrico. Ha le caratteristiche di dimensioni ridotte, forte resistenza alle sovratensioni, prestazioni ad alto costo, bassa tensione dell'arco e basso consumo energetico. In generale, si consiglia di utilizzare fusibili inferiori a 100 A con fusibili della serie britannica. dispositivo. Nella figura è mostrato lo stile del fusibile standard britannico BS88.

British standard BS88 fuse for new energy vehicle

b.Fusibile standard americano
I prodotti della serie di fusibili americani, entrambe le estremità del coltello di contatto sono integrate, la fusione viene saldata direttamente contemporaneamente, può resistere a forti urti e vibrazioni, ha un elevato ritardo di fiamma, elevate prestazioni di isolamento, bassa tensione dell'arco, basso consumo energetico, questa serie è elettrica La scelta dell'automobile, generalmente si consiglia il fusibile da 100 A per utilizzare la serie standard americana per aumentare l'affidabilità.

c.Fusibile standard europeo
Il guscio del fusibile quadrato standard europeo è realizzato in materiale ceramico. Questo prodotto ha le caratteristiche di bassa temperatura operativa, bassa perdita di potenza e valore integrale Joule ridotto. È adatto per applicazioni che richiedono struttura compatta, prestazioni superiori ed elevata potenza, in particolare negli interruttori di manutenzione manuale (MSD) ampiamente utilizzati. Fusibile quadrato standard europeo, stile come mostrato.

European standard MEV fuse for new energy vehicle

D. Fusibile standard francese
Il fusibile standard francese ha le caratteristiche di forti prestazioni di ciclo, dimensioni ridotte e struttura unica. La base modulare è facile da installare e ha una struttura compatta. È adatto per PDU, BDU, piccoli azionamenti CA e altre applicazioni a basso- consumo energetico con ingombro ridotto.


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