Cosa significano i numeri sui fusibili delle auto?
Il numero sulla parte superiore del fusibile dell'auto è il valore di corrente nominale del fusibile.
La corrente di fusione del fusibile è solitamente 1 della corrente nominale. La capacità è da 5 a 2,0 volte.
Ad esempio, se la potenza totale di tutti gli apparecchi elettrici in un'auto supera i 1100 watt, selezionare un fusibile da 5 ampere e utilizzare un fusibile n. 20 con un diametro di 0,98 mm. Quando la corrente supera da 7,5 ampere a 10 ampere, il fusibile salterà automaticamente per raggiungere lo scopo di protezione.
Il principio di funzionamento del fusibile:
1. Quando vengono determinati il materiale e la forma del fusibile, la sua resistenza R è relativamente determinata (se non si considera il coefficiente di resistenza della temperatura).
2. Le dimensioni della corrente e della resistenza determinano la velocità di generazione del calore. La struttura del fusibile e il suo stato di installazione determinano la velocità di dissipazione del calore. Se la velocità di generazione del calore è inferiore alla velocità di dissipazione del calore, il fusibile non salterà.
3. Se la velocità di generazione del calore è maggiore della velocità di dissipazione del calore, verrà generato sempre più calore. E poiché ha un certo calore e qualità specifici, l'aumento del suo calore si manifesta nell'aumento della temperatura. Quando la temperatura sale al di sopra del punto di fusione del fusibile, il fusibile salterà.
Il numero sulla parte superiore del fusibile dell'auto è il valore di corrente nominale del fusibile.
Il valore segnato sul fusibile dell'auto rappresenta la corrente nominale del fusibile, l'unità è A (ampere), 10 rappresenta 10A, 20 rappresenta 20A. Secondo le norme di sicurezza pertinenti, la corrente continua del carico protetto dal fusibile a innesto non deve superare 0,8 volte la corrente di fusione. Quando la corrente di carico è maggiore di 1,35 volte la corrente di fusione nominale del fusibile, il fusibile deve essere bruciato entro il tempo di funzionamento specificato.