I fusibili hanno applicazioni AC e DC. Ac è utilizzato nei sistemi di distribuzione industriale. La batteria al litio del veicolo, il condensatore di accumulo di energia, il motore, il convertitore e la linea di controllo elettrica sono un sistema CC, tutti necessitano di un fusibile di tipo CC per la protezione da cortocircuito, al fine di garantire un funzionamento normale sicuro e affidabile e una super capacità di effetto di interruzione del cortocircuito.
Secondo i fusibili attualmente utilizzati nell'industria dei veicoli elettrici, la tensione massima del sistema della maggior parte dei modelli è generalmente inferiore a 700 V CC e alcuni modelli sono leggermente superiori a questa tensione. Pertanto, i fusibili utilizzati per la protezione della batteria possono essere suddivisi in 500 V CC e 700 V CC e il livello di corrente è principalmente 200 A-400 A.
Le batterie al litio di auto elettriche, condensatore di accumulo di energia, motore, inverter e altri dispositivi importanti, con il sistema di batterie al litio è il più cruciale è anche il più costoso e il percorso del cavo ad alta tensione all'interno dell'auto è molto corto, cortocircuito guasto si verifica quando entro 1-2 millisecondi (ms) per formare un forte impatto di sovracorrente (circa 5-10 ka), deve essere in un momento molto breve la sicurezza interrompe la corrente di cortocircuito, solo eliminando l'energia distruttiva di alta l'arco di tensione può prevenire efficacemente la perdita esplosiva e la combustione del fuoco causate dal rapido surriscaldamento della batteria al litio e del dispositivo a semiconduttore.
Nella scatola di distribuzione ad alta tensione dei veicoli elettrici, l'estremità di uscita è principalmente collegata al sistema di alimentazione ausiliaria del veicolo. Nella scatola di distribuzione comprende generalmente il ramo del ventilatore elettrico del riscaldamento, il ramo del compressore del condizionatore, il ramo DC/DC e il ramo del caricabatterie. Questi quattro rami, ogni ramo deve installare un fusibile di protezione della linea, lo scopo è quello di interrompere la linea di protezione dell'alimentazione in tempo quando il carico è in cortocircuito, per evitare l'incendio del veicolo. Il fusibile è stato ampiamente riconosciuto e ampiamente utilizzato per i suoi vantaggi globali di piccolo volume, buona resistenza sismica e prezzo basso, ed è diventato il componente principale della protezione da cortocircuito dei veicoli elettrici riconosciuta in patria e all'estero. La principale via di trasmissione di potenza dei veicoli elettrici è: batteria - convertitore - regolatore - motore, il corpo principale del fusibile e quattro responsabilità di protezione.
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