BTMS svolge un ruolo fondamentale nel garantire la sicurezza della batteria. In condizioni di alta temperatura o abuso, è necessaria una tecnologia di raffreddamento efficiente e sicura per dissipare rapidamente il calore della batteria; mentre in ambienti a bassa temperatura, la batteria deve essere riscaldata a un intervallo di temperatura adeguato per ottenere veicoli elettrici. Avvio rapido a freddo.
La tecnologia di raffreddamento della batteria può essere suddivisa in raffreddamento interno della batteria e raffreddamento esterno. Il raffreddamento interno può dissipare direttamente il calore generato all'interno della batteria, ma il costo di produzione eccessivamente elevato ne limita la divulgazione e l'utilizzo. Il raffreddamento esterno è il metodo di dissipazione del calore più comunemente utilizzato per le batterie di alimentazione. Le tecnologie esistenti includono principalmente il raffreddamento ad aria, il raffreddamento a liquido, il raffreddamento del materiale a cambiamento di fase, il raffreddamento mediante ebollizione, il raffreddamento termoelettrico e il raffreddamento del tubo di calore. Le tecnologie tradizionali di raffreddamento ad aria e a liquido sono state ampiamente utilizzate nei veicoli elettrici, ma devono ancora affrontare problemi come la bassa efficienza di dissipazione del calore e la struttura complessa, che rendono difficile soddisfare i requisiti di dissipazione del calore delle batterie di alimentazione sotto carica ad alta velocità e scariche e condizioni estreme.
Attualmente, la tecnologia di preriscaldamento della batteria comunemente utilizzata è principalmente suddivisa in tecnologia di riscaldamento interno e tecnologia di riscaldamento esterno. La tecnologia di riscaldamento interno si divide principalmente in due forme: aggiunta di una fonte di calore interna e riscaldamento a corrente alternata, ma il ciclo di riscaldamento causerà una perdita di energia della batteria. La tecnologia di riscaldamento esterno generalmente utilizza metodi come il riscaldamento del liquido di raffreddamento e l'installazione di piastre riscaldanti, che hanno lo svantaggio di un lungo tempo di riscaldamento.
Fusibili abbondanti, la linea di prodotti copre tutte le aree rilevanti dei veicoli della nuova energia (Pack, PDU, BDU, controllo elettrico, motore, MSD, cablaggio a bassa tensione), sistema di ricarica e modulo di ricarica, scatola di giunzione solare fotovoltaica PV, inverter fotovoltaico, UPS alimentatore, alimentatore per comunicazioni 5G, spina BS UK, pannello di controllo per elettrodomestici elettrici, alimentatore per unità di illuminazione e così via.
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