1) Evitare scariche ad alta corrente
Veicoli elettrici in partenza, con equipaggio, in salita, per quanto possibile, per evitare di calpestare l'accelerazione, la formazione di una grande scarica di corrente istantanea.
2) Evitare la spina durante la ricarica del calore
Spina di uscita allentata dell'alimentatore da 220 VOLT o del caricabatterie, l'ossidazione della superficie di contatto e altri fenomeni possono causare il surriscaldamento della spina. Se il tempo di riscaldamento è troppo lungo, la spina potrebbe cortocircuitare o avere un contatto difettoso. Se si riscontrano le condizioni sopra indicate, rimuovere l'ossido o sostituire in tempo il connettore.
3) Il corretto controllo del tempo di ricarica
Durante il processo di utilizzo, il tempo di ricarica deve essere compreso con precisione in base alla situazione reale e la frequenza di ricarica deve essere compresa facendo riferimento alla frequenza di utilizzo abituale e al chilometraggio di guida. Quando si guida normalmente, se il contatore elettrico indica luce rossa e luce gialla, è necessario caricarlo; Se è accesa solo la luce rossa, dovrebbe smettere di funzionare e caricarsi il prima possibile, altrimenti lo scaricamento eccessivo della batteria ne ridurrà seriamente la durata. Dopo la ricarica completa, caricare dopo un breve periodo di funzionamento; il tempo di ricarica non dovrebbe essere troppo lungo. Il sovraccarico, lo scaricamento eccessivo e il caricamento insufficiente possono ridurre la durata della batteria.
Sebbene la manutenzione dei veicoli elettrici sia effettivamente più semplice rispetto alle auto tradizionali, non preoccuparti, ma le fasi di manutenzione non possono essere omesse.