+86-136-52756687

Principio e analisi dell'applicazione della ricarica wireless dei veicoli elettrici

Feb 02, 2021


Principio e analisi dell'applicazione della ricarica wireless dei veicoli elettrici


【Abstract】 Con il rapido sviluppo economico, l'economia a risparmio energetico, a basse emissioni di carbonio e rispettosa dell'ambiente è diventata la necessità dello sviluppo sociale. I veicoli elettrici hanno ricevuto grande attenzione e la tecnologia di ricarica wireless è il trend di sviluppo della tecnologia di alimentazione dei veicoli elettrici in futuro. Questo articolo introduce tre tecnologie di ricarica wireless comunemente utilizzate: induzione elettromagnetica, microonde e risonanza di accoppiamento magnetico e analizza i principi di funzionamento, i problemi esistenti e le prospettive pratiche dei tre tipi di ricarica wireless.


[Parole chiave] veicolo elettrico; ricarica senza fili; induzione elettromagnetica; microonde; risonanza di accoppiamento magnetico


1. Introduzione Dall'emergere dei veicoli elettrici, per far sentire i proprietari di auto più comodi e sicuri, sono stati ampiamente utilizzati servizi high-tech e convenienti. Molti noti produttori di automobili e società energetiche hanno costruito pile di ricarica e stazioni di sostituzione simili alle tradizionali stazioni di servizio. .


In Giappone, Stati Uniti, Germania, compresa la Cina, hanno iniziato a essere distribuite pile di ricarica per apparecchiature di ricarica e stazioni di commutazione per apparecchiature di sostituzione delle batterie. Sia le pile di ricarica che le stazioni di commutazione appartengono alla categoria della ricarica a contatto e richiedono tutte spine e cavi di ricarica per trasmettere energia elettrica. Tuttavia, la ricarica wireless non richiede questi dispositivi di connessione. Utilizza campi elettromagnetici alternati e onde radio per trasmettere energia elettrica, quindi non è necessario che le persone colleghino e scolleghino la spina. Allo stesso tempo, consente di risparmiare materiali di filo, nessun rischio di scosse elettriche e ha una forte usabilità in caso di maltempo. È facile da promuovere nei parcheggi e nei garage. Pertanto, la ricarica wireless dei veicoli elettrici è preferita da molti produttori di automobili e la ricerca e l'applicazione delle relative tecnologie sono iniziate nei paesi sviluppati del mondo.


2. Tecnologia di ricarica wireless Esistono tre applicazioni principali della tecnologia di ricarica wireless nei veicoli elettrici: metodo di induzione elettromagnetica, metodo a microonde e metodo di risonanza di accoppiamento magnetico. Tra questi, il metodo dell'induzione elettromagnetica utilizza il fenomeno dell'induzione elettromagnetica generato tra le bobine per la trasmissione di potenza; il metodo a microonde utilizza l'antenna per trasmettere e ricevere microonde per la trasmissione di potenza; il metodo della risonanza di accoppiamento magnetico utilizza il fenomeno della risonanza tra circuiti risonanti per la trasmissione di potenza.


(1) Il principio del metodo di induzione elettromagnetica è simile al principio del trasformatore di potenza comunemente utilizzato nel sistema di alimentazione. La bobina primaria del trasformatore viene alimentata con corrente alternata e la bobina secondaria indurrà forza elettromotrice a causa del principio dell'induzione elettromagnetica. Se il circuito della bobina secondaria è chiuso, apparirà una corrente indotta. La determinazione della direzione della corrente segue la legge di Lenz&e la sua grandezza può essere determinata da Maxwell. La teoria elettromagnetica è risolta. Rispetto alla trasmissione di potenza wireless, la bobina primaria del trasformatore è equivalente alla bobina di trasmissione di energia elettrica e la bobina secondaria è equivalente alla bobina di ricezione di energia elettrica, in modo che l'energia elettrica possa essere trasmessa in modalità wireless dalla bobina di trasmissione a quella di ricezione bobina. Nel sistema di trasmissione di potenza, la bobina primaria per la trasmissione di energia elettrica è interrata e la bobina secondaria per la ricezione di energia elettrica è installata nella parte inferiore dell'auto. La dimensione dello spazio tra le due bobine influenzerà l'efficienza del sistema di ricarica. (2) Se il metodo a microonde vuole realizzare la trasmissione senza fili a lunga distanza di energia elettrica, può essere utilizzato il metodo di trasmissione a microonde.


Produttore di fusibili Dissmann, con 20 anni' esperienza, per maggiori informazioni. contattaci tramite e-mail: anna@delfuse.com o WhatsApp: +86 18813915908


I fusibili Dissmann sono ampiamente utilizzati nei veicoli elettrici, benzina ibrida e veicoli a celle a combustibile e nelle sue parti chiave (PACK / PDU / BDU / MSD / elettrico / connettore ad alta pressione, ecc.), Caricatore EV / sistema / modulo di ricarica EV, l'alimentazione sistema di generazione, alimentazione di comunicazione 5G, alimentazione del server cloud, accumulo di energia, AGV (sposta per inviare veicoli senza pilota), auto turistica dell'area panoramica, macchina da golf, assistenza sanitaria, passeggiate, attrezzature e macchinari da costruzione, sistema di riscaldamento a terra, fotovoltaico Combinatore solare, controllo dell'alimentazione in tensione CC, macchinari e attrezzature industriali e altre aree dei campi di applicazione dell'alta tensione CC.


Invia la tua richiesta