La differenza tra veicoli elettrici a bassa velocità e veicoli a nuova energia
La differenza maggiore risiede nelle politiche nazionali e qualitative.
I veicoli a nuova energia sono veicoli che sono vigorosamente promossi dal paese, soddisfano i nuovi standard nazionali dei veicoli energetici (doppi 100), hanno licenze di produzione, qualifiche di produzione e sono stati annunciati dal Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione, e sono stati riconosciuti dallo stato. (Comprese le autovetture elettriche pure, plug-in, a lungo raggio, i veicoli commerciali e i veicoli speciali)
A rigor di termini, i veicoli elettrici a bassa velocità sono tutti veicoli turistici prodotti da produttori in possesso di licenze speciali per veicoli. A rigor di termini, questi veicoli elettrici a bassa velocità possono essere utilizzati solo in punti panoramici e aree di fabbrica e non possono essere guidati su strada.
Altre differenze:
1. Batteria: i veicoli a nuova energia utilizzano batterie al litio e i veicoli a bassa velocità generalmente usano piombo-acido. La maggior parte dei nuovi veicoli energetici supporta la ricarica rapida. Non ho mai visto un'auto che supporti la ricarica rapida per le auto a bassa velocità.
2. Processo: I nuovi veicoli energetici sono prodotti in conformità con il processo di produzione delle automobili. Sebbene le auto a bassa velocità siano prodotte in conformità con il processo automobilistico, sono molto indietro rispetto alle auto.
3. Materie prime e accessori: anche le auto a bassa velocità sono peggiori delle auto, come i pannelli delle porte della carrozzeria. Fondamentalmente la maggior parte delle auto, dei veicoli a nuova energia e delle auto a bassa velocità utilizzano piastre in acciaio con uno spessore di 1,5 mm, ma la differenza tra la piastra di differenza superiore per le auto e la differenza inferiore per le auto a bassa velocità a bordo.
4. Motore di potenza e ricarica: la maggior parte dei motori dei veicoli a nuova energia utilizza motori sincroni magnetici permanenti e i veicoli a bassa velocità generalmente utilizzano motori CC o CA.
In generale, i veicoli a bassa velocità non riescono a tenere il passo con i nuovi veicoli energetici in termini di progettazione, processo di produzione, approvvigionamento di materie prime, struttura del corpo, qualità degli accessori, sistemi di accumulo di energia, sistemi di alimentazione, ecc.
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